河北日报讯（记者曹智）近来，首都区域环线高速公路承平（承德至平谷）段项目建造现场一片繁忙。“工程自2020年末开工以来，咱们坚持防疫出产‘两手抓’‘两不误’，严厉依照施工整体组织组织，合理装备资源，捉住施工黄金机遇，拟定有用管控办法，保护项目2024年按期通车。”施工现场担任人刘国波介绍。

  首都区域环线高速公路承平段起于长深高速公路（G25）李家营互通，经鹰手营子矿区、兴隆县，止于京冀界，主线公里，选用双向六车道高速公路规范建造，规划速度为每小时80公里，全线条连接线%，为承德市公路项目施工难度之最。项目概算总出资为146.08亿元，建造工期为3年6个月。

  “本项目选用政府与社会资本协作（PPP）形式建造。到本年8月底，已完结年度出资33亿元，累计完结出资64.20亿元，占项目总出资的43.9%。”承平高速公路办理处处长徐树冠介绍，该高速公路进行了光伏发电、绿色生态洞门、改扩建工程资料再利用等技能讨论研讨，努力打造绿色低碳高速公路。

  自开工以来，首都区域环线高速公路承平段项目路基、桥梁和地道等土建工程高效推进。到本年8月底，全线%。其间，路基工程累计完结61%，桥梁工程累计完结27%，地道工程累计完结35%。

  “建成通车后，承德市‘一环八射’高速公路主骨架将全面构成，对逐渐推进承德市深度融入京津都市圈，促进承德市特别是兴隆县、鹰手营子矿区经济加快速度进行开展具有极端重大意义，也会招引更多京津游客到承德旅行，促进全域旅行开展。”承平高速公路办理处党支部书记尊贵富说。

  省交通运输厅相关担任的人介绍，项目建成通车后，将成为首都大外环的重要组成部分，也是承德市进京的第二条高速通道，更是承德市车辆南下天津、石家庄最快速快捷的高速通道。